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¿Han sido probados los Súper Conductores de Neodimio?

Las pruebas que se llevaron acabo fueron en las siguientes motores:4.7 litros V-Tec 8 cilindros,y en 2.2 litros 4 cilindros,Aún con un convertidor catalítico de 3 vías ajustado al motor de 4.7 litros, una reducción dramática en las emisiones encontró.Las pruebas han demostrado un incremento en el kilometraje por litro de aproximadamente un 27% después de usar el Súper Conductor Magnético de Neodimio por solo 20 minutos en cada uno de los motores citados arriba.

Súper Conductores Magnéticos de Neodimio (N.S.C.M.)

Detalles
Prueba sin los N.S.C.M.
Prueba con los N.S.C.M.
Diferencia
Total de Hidrocarbonos (THC)
0.016
0.010
-37.5%
Monóxido de Carbono (CO)
0.016
0.014
-12.5%
Oxido Nitroso (NOx)
0.115
0.005
-95.6%
Dioxido de Carbono (CO2)
461.73
362.19
-21.5%
No Hidro Metano (NMHC)
0.013
0.006
-53.8%
Millas por Galon (MPG)
19.35
24.66
+27.44%

Las pruebas se hicieron durante un periodo de 25 días y 2962 Kilómetros.Es evidente que se logra reducir por conjunto las emisiones peligrosas por más de un 40% al instalar The Fuel Energizer.

The Fuel Energizer ha sido probado y desarrollado para el mercado de India y en nuestra investigación hemos tomado en cuenta el hecho de que el rendimiento de un vehículo es afectado por la calidad del combustible usado.The Fuel Energizer ha sido adaptado y desarrollado con las condiciones de India en mente y creemos que es el primer dispositivo que puede afirmar esto.

En India estamos trabajando para un medio ambiente mas limpio y creemos que The Fuel Energizer y todos quienes lo utilicen harán una contribución significativa a reducer la contaminación en India..

¿Como funciona The Fuel Energizer?
¿Como funciona The Fuel Energizer comparado a un convertidor catalítico?
¿ Más preguntas?Favor de ver nuestra sección de Preguntas Mas Frecuentes!


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